DESCRIPCIÓN

Lubricante monogrado destinado para cajas de cambio manuales, diferenciales, transmisiones y engranajes, que requieren propiedades de extrema presión. Son aceites cuidadosamente refinados e hidrogenados, aditivados para proporcionarles características de extrema presión y estabilidad frente a la oxidación, lo que garantiza la continuidad y estabilidad de la pelicula lubricante sobre la superficie de los engranajes, evitando el contacto metal-metal y el desgaste anormal de los mismos. 

 
VENTAJAS Y BENEFICIOS

Gran capacidad de soporte de carga

Impide el contacto metal-metal, controlando el desgaste

Excelentes propriedades antiherrumbre y antiespumantes

Resistencia al agua 


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