DESCRIPCIÓN
Lubricante monogrado destinado para cajas de cambio manuales, diferenciales, transmisiones y engranajes, que requieren propiedades de extrema presión. Son aceites cuidadosamente refinados e hidrogenados, aditivados para proporcionarles características de extrema presión y estabilidad frente a la oxidación, lo que garantiza la continuidad y estabilidad de la pelicula lubricante sobre la superficie de los engranajes, evitando el contacto metal-metal y el desgaste anormal de los mismos.
| | VENTAJAS Y BENEFICIOS
Gran capacidad de soporte de carga
Impide el contacto metal-metal, controlando el desgaste
Excelentes propriedades antiherrumbre y antiespumantes
Resistencia al agua
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