DESCRIPTION

Cette huile de synthèse haut de gamme à haute technologie protège les moteurs des véhicules légers de dernière génération aussi bien Diesel qu'à essence. Sa formulation a été spécialement conçue pour satisfaire aux spécifications des VP équipées de filtres à particules (DPF) au niveau de l'échappement qui exigent des lubrifiants de type ACEA C3 et pour réduire la consommation de carburant dans les moteurs Diesel intégrant des injecteurs-pompes qui utilisent des lubrifiants de type VW 505.01. Sa formulation précise lui confère une excellente stabilité thermique mise en évidence par le maintien de la viscosité avec la température, même dans les conditions les plus sévères.

 
AVANTAGES ET BÉNÉFICES

Démarrage aisé à froid pour une bonne protection contre l'usure, même à basse température (-30ºC) et au niveau des zones les plus critiques du moteur.

Économie de carburant grâce à sa faible viscosité qui assure une circulation rapide de l'huile au démarrage et une diminution du frottement lors du fonctionnement du moteur.

Lubrifiant de longue durée en service.

Très faible volatilité qui se traduit par une moindre consommation de lubrifiant.

Protection de l'environnement par une réduction significative des émissions.

Conformité des filtres à particules DPF vis-à-vis des spécifications marquées par les fabricants, grâce à sa faible teneur en cendres sulfatées.

Ses agents actifs réduisent la formation de dépôts et l'usure au niveau des parties critiques du moteur comme c'est le cas des injecteurs-pompes et l'arbre à cames ; préservant ainsi la propreté à l'intérieur du moteur. 



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