The Green Car Synthetic DCT

Lubrifiant synthétique, conçu pour les transmissions automatiques à double embrayage (Dual Clutch Transmissions) des VP et des véhicules commerciaux. Ce lubrifiant est adapté pour les transmissions de type Wet-DCT (double embrayage à bain d'huile) de la plupart des fabricants. Il peut être utilisé notamment sur des boîtes de vitesses DCT de fabricants comme Audi, BMW, Citroën, Ferrari, Ford, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen et Volvo.

Ce lubrifiant n'est pas adapté pour les transmissions automatiques ordinaires ou les transmissions CVT.

Intervalles de vidanges prolongés, pour une réduction du coût d'entretien.

Haut pouvoir de dispersion de la chaleur.

Propriétés anti-usure et haute stabilité face à l'oxydation.

Résistance à la friction améliorée, pour un fonctionnement plus en douceur.

Haut niveau de viscosité et stabilité face aux forces de cisaillement, pour une durée de vie de la transmissionprolongée.

Haut pouvoir de lubrification et protection de la transmission contre l'usure et la corrosion.